Subaru XV (Субару XV)
| Год выпуска | Модель | Расход топлива по городу | Смешанный цикл | Расход топлива по трассе |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | XV Crosstrek AWD 2.0 L, 4 цилиндра, МКПП 5-скоростей | 10.3 л/100 км | 9.1 л/100 км | 7.9 л/100 км |
| 2013 | XV Crosstrek AWD 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП (вариатор) | 9.5 л/100 км | 8.5 л/100 км | 7.2 л/100 км |
Японцы отлично справились с поставленной перед ними задачей: из Subaru Impreza получился прекрасный кроссовер для города Subaru XV. Этот автомобиль пришелся по душе молодым и энергичным людям. Он выглядит очень ярко и динамично. Ветровое стекло огромное, да и вообще обзорность отличная. За руль удобно садится водитель ростом 186, при этом на заднем сиденье остается достаточно места для рослого пассажира. Автомобильный багажник вполне вместительный, а если сложить часть или все заднее сиденье, то вполне можно перевозить несколько сноубордов и даже велосипед.
Этот городской полноприводный модник имеет под капотом 150 лошадиных сил и разбегается с нуля до сотни км за 10.6 секунд. Для гонок маловато, но для городских стартов вполне достаточно. Рулится отлично и не только на асфальте, грунтовка – это его стихия, но грязь Subaru XV не любит. По результатам краш-тестов этот автомобиль заработал полностью заслуженные пять звезд. При этом он является чемпионом по защите Вашего малыша, большего количества баллов на краш-тесте не набирал никто за всю историю. Большой дорожный просвет легко позволяет переезжать бордюры.
Несмотря на большой интерес угонщиков к Subaru XV для них машина новая – ее не угоняют.
