Какие факторы влияют на расход топлива

Вопрос расхода топлива волнует почти всех без исключения автомобилистов. С учетом ежегодного роста цен на топливо, эта статья расходов начинает становиться все более актуальной, а пути уменьшения затрат на бензин – важным поводом для дискуссий на профильных форумах и в сообществах.

 

Поговорим о том, от чего зависит расход топлива у автолюбителей для одной и той же марки автомобиля с одинаковыми характеристиками. Не секрет, что заявленные производителем цифры по расходу топлива могут отличаться на 10-15% от фактического расхода у автомобилиста. С одной стороны, нет поводов не верить заявленному расходу от производителя – компаниям нет смысла занижать расход топлива, так как, в любом случае, любые уловки вскроются на тест-драйвах, в профильных журналах и в сообществах автолюбителей.

С другой стороны, надо понимать, что производитель замеряет расход в неких “идеальных” условиях – соответственно, и данные по расходу топлива можно считать “идеальными”. А, как мы знаем, идеальная картина и реальная – часто имеют сильные отличия друг от друга.

 

Давайте разберемся, какие факторы могут существенно повлиять на расход топлива автомобиля. Этих пунктов всего пять:

 

1. Манера езды

Важно помнить – самый экономичный режим вождения – на скорости от 60 до 90 километров в час, с оборотами до 2500. Тогда автомобиль двигается в основном за счет собственной инерции. Чем ниже или выше фактическая скорость – тем менее оптимальным становится расход топлива.

Самый высокий расход топлива – при движении в пробках, начале движения и обгоне.

Стиль вождения также очень сильно влияет на потребление топлива – любители “жечь со светофоров” и постоянно давить газ в пол получают фактический расход топлива на 15-20% выше, чем у никуда не спешащего дачника, едущего со скоростью 70 км/ч. Тут уже решайте сами, что вам важнее – приехать быстрее или сэкономить бензин.

 

2. Время года

Расход топлива зависит от времени года: зимой потребления топлива в среднем выше на 1-1.5 литра, за счет необходимости прогрева двигателя и его быстром остывании, а также за счет езды по заснеженным дорогам.

Летом расход топлива может вырасти на те же 1-1.5 литра при активном использовании кондиционера.

 

3. Резина, ее износ и накачка шин

Расход топлива также зависит от установленной на автомобиль резины (штатная или нештатная) – на внедорожной резине расход топлива автомобиля на 10% выше. Чем выше износ протектора автомобиля – тем выше расход топлива. На “лысой” резине мало того, что ездить опасно по причине увеличенного тормозного пути..но и не выгодно – потому что авто затрачивает больше энергии на разгон и торможение, а соответственно, и увеличивает расход топлива.

Также, езда на недокачанных шинах может увеличить расход топлива на 3-5%, опять же, же за счет необходимости авто затратить больше энергии в движении.

 

4. Топливо и его качество

Многие автолюбители в целях экономии, на автомобили с рекомендуемым для заправки бензином АИ-95 заливают вместо него бензин АИ-92. Расход автомобиля на нерекомендованном топливе в среднем будет на 1-2 литра выше. Более того, использование нерекомендованного топлива может негативно сказаться на общем износе двигателя и топливной системы, особенно, если топливо не соответствует нормативам по качеству.

От качества топлива зависит и его расход и общее техническое состояние автомобиля. При заправках на АЗС с некачественным топливом, его расход также может увеличиться на 5-10%. Мы рекомендуем заправляться на проверенных заправках федеральных брендов, так как, в целом, качество топлива у них лучше.

 

5. Общая исправность автомобиля

Повышенный расход топлива может также быть признаком неполадок в самом автомобиле. Следует провести диагностику авто на предмет наличия ошибок по компьютеру, заменить расходники (фильтры, масло, свечи) и замерить расход топлива еще раз в сравнении.

Наиболее серьезно на расход топлива влияют следующие поломки автомобиля:

  • Неисправный лямбда-зонд (10-20%)
  • Неработающая свеча/свечи (5-40%)
  • Изношенные и забитые форсунки двигателя (10-40%)
  • Не отрегулирован карбюратор (до 50%)
  • Забит воздушный фильтр (10-70%)
  • Засоренный катализатор (до 10%)

О том, как уменьшить расход топлива можно почитать в одной из следующих наших статей. А также, для тех, кто ради уменьшения затрат на топливо думает об установке ГБО, есть другая наша статья. В ней рассказывается о плюсах и минусах установки ГБО на автомобиль.

Пишите в комментариях о ваших случаях увеличения и уменьшения расхода топлива и расшаривайте статью в соц сетях! Пусть больше людей узнает о факторах влияния на расход топлива.

 

Добавить комментарий

Comments links could be nofollow free.

Adblock
detector